Российская автомобильная промышленность уходит в минус: отрасль вступает в фазу системного распада.
Автопром за последние три года стал главным аутсайдером в промышленности, несмотря на значительную государственную поддержку. Это не временная корректировка после увеличения спроса, а длительный нисходящий тренд, свидетельствующий о структурном истощении отрасли, как следует из отчета Центра стратегического развития (ЦСР).
Эксперты напоминают: в крупнейших экономиках мира автомобильная промышленность традиционно является ранним индикатором надвигающегося спада. Исторически снижение производства и продаж автомобилей за 3–12 месяцев предвосхищало рецессии в США, ЕС и Китае.
По итогам десяти месяцев текущего года автопром уверенно возглавил антирейтинг по падению выпуска. В то время как промышленность в целом показала рост на 1% в годовом выражении, производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов сократилось на 22%. В октябре спад приблизился уже к 40%, тогда как годом ранее отрасль демонстрировала рост более чем на 20%, следует из данных Росстата, приведенных ЦСР.
